Pablo Matos
pablo.matos54@yahoo.com
El Secretario de Transporte del Partido Reformista Social Cristiano (PRSC), solicitó hoy al Consultor Jurídico del Poder Ejecutivo, la “tramitación urgente” de los reglamentos de aplicación de la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Transito y Seguridad Vial, los cuales fueron elaborados por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRAT), desde hace meses.
Mario Diaz señalo, que aunque el pasado día 4 de enero el Poder Ejecutivo aprobó mediante decreto, seis de los 22 reglamentos necesarios para la aplicación eficaz de la ley 63-17, hasta la fecha no ha sido posible que la Consultoría Jurídica del Poder Ejecutivo evacúe las piezas, sin las cuales es imposible que pueda cumplirse plenamente con el proceso de organización e institucionalización del sector transporte.
Mario Diáz hizo hincapié en precisar que existe la imperiosa necesidad de que sean aprobados los reglamentos que se requieren para la plena aplicación de la moderna legislación, la que a su juicio es determinante en la solución del drama del Tránsito de la República dominicana.
Recordó que en el pasado mes de enero fueron publicados los reglamentos de la Inspección Técnica Vehicular (ITV), de Licencias de Conducir, sobre el Sistema de Puntos de la Licencia de Conducir, para la Capacitación, Formación y Educación Vial, de Certificado Médico Psicofísico de Conductores y de Centros Médicos Autorizados a su Expedición, así como el reglamento que regulan las Escuelas de Conductores, sin embargo el alto Dirigente del Partido Reformista dijo que sin la aprobación de los reglamentos restantes no se podrá́ dar el impulso significativo que requiere la reforma institucional y jurídica que lleva a cabo el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), en el cumplimento de su rol de ente regulador del tránsito, lo que seria de gran beneficio para todos los actores que intervienen en el servicio.
“La Ley 63-17 establece la creación de más de 40 reglamentos que fueron consolidados en 22, cuya elaboración es facultad del (INTRANT) institución que los ha venido elaborando con el apoyo de organismos internacionales como el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Instituto de Transporte de la Universidad de Valencia (INTRAS), firmas de abogados nacionales, entre otros”, expresó Mario Díaz.
Agregó que aparte de estos seis reglamentos ya aprobados por el Poder Ejecutivo, los demás reglamentos que fueron revisados y aprobados por el Consejo de Dirección del (INTRANT) y remitidos al Poder Ejecutivo, son necesarios para la plena puesta en ejecución de la ley 63-17.
Precisó que desde la creación del órgano rector del Transporte, el Transito, la Movilidad y la Seguridad Vial, el (INTRANT), un equipo de técnicos en materia de transporte y del derecho, trabajaron en la elaboración de todos estos reglamentos, por lo que no se justifica que los mismos aún no hayan sido aprobados y publicados por el Poder Ejecutivo, aunque todos están en proceso.
pablo.matos54@yahoo.com
El Secretario de Transporte del Partido Reformista Social Cristiano (PRSC), solicitó hoy al Consultor Jurídico del Poder Ejecutivo, la “tramitación urgente” de los reglamentos de aplicación de la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Transito y Seguridad Vial, los cuales fueron elaborados por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRAT), desde hace meses.
Mario Diaz señalo, que aunque el pasado día 4 de enero el Poder Ejecutivo aprobó mediante decreto, seis de los 22 reglamentos necesarios para la aplicación eficaz de la ley 63-17, hasta la fecha no ha sido posible que la Consultoría Jurídica del Poder Ejecutivo evacúe las piezas, sin las cuales es imposible que pueda cumplirse plenamente con el proceso de organización e institucionalización del sector transporte.Mario Diáz hizo hincapié en precisar que existe la imperiosa necesidad de que sean aprobados los reglamentos que se requieren para la plena aplicación de la moderna legislación, la que a su juicio es determinante en la solución del drama del Tránsito de la República dominicana.
Recordó que en el pasado mes de enero fueron publicados los reglamentos de la Inspección Técnica Vehicular (ITV), de Licencias de Conducir, sobre el Sistema de Puntos de la Licencia de Conducir, para la Capacitación, Formación y Educación Vial, de Certificado Médico Psicofísico de Conductores y de Centros Médicos Autorizados a su Expedición, así como el reglamento que regulan las Escuelas de Conductores, sin embargo el alto Dirigente del Partido Reformista dijo que sin la aprobación de los reglamentos restantes no se podrá́ dar el impulso significativo que requiere la reforma institucional y jurídica que lleva a cabo el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), en el cumplimento de su rol de ente regulador del tránsito, lo que seria de gran beneficio para todos los actores que intervienen en el servicio.
“La Ley 63-17 establece la creación de más de 40 reglamentos que fueron consolidados en 22, cuya elaboración es facultad del (INTRANT) institución que los ha venido elaborando con el apoyo de organismos internacionales como el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Instituto de Transporte de la Universidad de Valencia (INTRAS), firmas de abogados nacionales, entre otros”, expresó Mario Díaz.
Agregó que aparte de estos seis reglamentos ya aprobados por el Poder Ejecutivo, los demás reglamentos que fueron revisados y aprobados por el Consejo de Dirección del (INTRANT) y remitidos al Poder Ejecutivo, son necesarios para la plena puesta en ejecución de la ley 63-17.
Precisó que desde la creación del órgano rector del Transporte, el Transito, la Movilidad y la Seguridad Vial, el (INTRANT), un equipo de técnicos en materia de transporte y del derecho, trabajaron en la elaboración de todos estos reglamentos, por lo que no se justifica que los mismos aún no hayan sido aprobados y publicados por el Poder Ejecutivo, aunque todos están en proceso.
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